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Carregadores Frontais
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Strike CF
90-100
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Spire F VRT
90-95-100-105-115
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Strike CM
105-115
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Spire S/V VRT
90-95-100-105-115
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Spire F
90 - 95 - 100 - 105 - 115
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Spire S/V
90 - 95 - 100 - 105 - 115
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Spark R
115-125-135
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Strike
95-100-105-115-125
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Strike
80 - 90 - 90.4 - 100 - 110 - 120
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Strike C
115
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Spire F Platform
90-95-100-105-115
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Strike TB
105-115
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Spire S/V Target
80
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Spire VRT
95-105-115
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Spire F Target
80
-
Spire F Trend
70 - 80
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Sprint
50 - 60
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Spire
75-105
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Strike Trend
75-95-105-105 HD
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Spire Trend
70 - 80 - 90 - 100
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Nitro
100 - 110 - 120 - 130
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Nitro VRT
100 - 110 - 120 - 130
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Rekord
65 - 75
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Spire Target
70 - 80 - 90 - 90.4
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Crono
70 - 80 - 90 - 100
Spire VRT
95-105-115
No top pela elegância e desempenho
A nova gama Spire VRT inclui modelos ecléticos, unidos pelo inconfundível estilo e caráter da Lamborghini. Um conjunto único e inimitável, gerado pela combinação de acessórios tecnológicos inigualáveis, unidos aos poderosos motores FARMotion, com a transmissão VRT, criada expressamente pela empresa-mãe para tratores desta faixa de potência.
Design
O estilo e a elegância inconfundível do “made in Italy”, combinados com tecnologia de ponta.
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Ficha técnicaReduzir
| 95 | 105 | 115 | |
| Potência máxima (CV/kW) | 70/95 | 78/106 | 85/116 (93/126 w/ OverBoost) |
| Potência homologada (2000/25/EC) em regime nominal (CV/kW) | 66.4/90 | 74/101 | 80.6/110 |
| Binário máximo (Nm) | 389 | 433 | 472 |
| Cilindros / Cilindrada (n.°/cc) | 4/3849 | ||
| Capacidade de elevação (kg) | 4310 kg | ||
| Largura mínima (mm) | 1745 mm | ||
| Peso com cabina (kg) | 4000 | ||
TecnologiasReduzir
ASM
Sistema electrónico que garante a gestão automática do engate da tracção dianteira e dos diferenciais com base na informação dos ângulos de direcção e da velocidade.
DTC
DTC é o acrónimo de Differential Traction Control: trata-se de um diferencial de controlo eletrónico com sistema de bloqueio automático e progressivo. Intervém no bloqueio das rodas dianteiras até 100% para garantir uma tração constante em caso de variação da aderência. Com o DTC, as prestações no campo e em estrada são sensivelmente melhoradas.
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