Die neuen Lamborghini Spire F bedeuten einen weiteren Schritt nach vorn in Sachen Konfigurierbarkeit, Komfort und technischen Spezifikationen. Die bedeutendsten Ziele sind die Einhaltung der Stage V Emissionsgrenzwerte, ohne die äußeren Abmessungen zu beeinträchtigen und auf das spitz zulaufende und geneigte Motorhaubenprofil zu verzichten, und ein umfassenderes Getriebeangebot für maximale Einsatzflexibilität auf der Obstplantage und im Weinberg. Komfort und Design aus dem Hause Lamborghini.
Wenn das Design Synonym für Effizienz ist.
Wie man weiß, steht Lamborghini im Traktorsegment seit jeher für einen raffinierten und funktionalen Stil bei allen Baureihen. Das zeigt sich auch in den neuen Generationen für Obstplantage und Weinberg. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, besonders wenn man bedenkt, welche Anforderungen in puncto Kompaktheit und Funktionalität von Spezialtraktoren dieser Art verlangt werden. Der Lamborghini Spire F ist ein Designkonzentrat, das Platz für eine pragmatische Linienführung lässt, die zwangsläufig maximale Sichtweite - vor allem vorne und seitlich - sowie maximale Mobilität zwischen engen Reihen garantieren muss, ohne, dass die Karosserie gegen die Pflanzen und Strukturen der Anlage stößt.
Leistungsfähigkeit mit 3 und 4 Zylindern und Reinigung gemäß Stage V.
FARMotion 35 und FARMotion 45 heißen die 3- oder 4-Zylinder-Motoren des neuen Lamborghini Spire F, die in der leistungsstärksten Varianten (Spire F 115) auf einen Spitzenwert von 116 PS kommen. Das Ziel der Stage V Emissionsgrenzwerte wird dank einem genialen Lösungspool erreicht, der einen DOC-Katalysator unter der Motorhaube und einen DPF-Filter in Kombination mit einem SCR-Modul unter der Kabine vorsieht. Die optimale Abgabe von Leistung und Drehmoment wird von einem Hochdruck-Common Rail garantiert. Die Dieseleinspritzung mit 2.000 bar ermöglicht es dem Motor, noch schneller auf Veränderungen der Lastbedingungen zu reagieren und dennoch kraftstoffeffizient zu bleiben.
Maximale Flexibilität für Driveline und PTO.
Der Lamborghini Spire F Stage V kann mit einer umfassenden Auswahl an Getrieben ausgestattet werden, um alle betrieblichen Bedürfnisse zu erfüllen. Wer sich ein traditionales mechanisches Schaltgetriebe wünscht, verfügt über eine breite Palette von Optionen mit 4 oder 5 Gängen. All jene, die für sich das Getriebe mit hydraulischem Wendegetriebe entscheiden, können zwischen verschiedenen Ausführungen von 5-Gang-Getriebe wählen, das in der umfassendsten Variante über 45+45 Gänge mit 5 synchronisierten Gängen und 3 Powershift-Stufen verfügt. Das HML-Getriebe ist ein „Best in Class“ für spezialisierte Kompakttraktoren.
Maximale Vielseitigkeit auch bei der Heckzapfwelle mit zwei oder - auf Anfrage - drei verfügbaren Stufen (540/540ECO/1.000) und - ebenfalls auf Anfrage - in synchronisierter Ausführung.
Bis ins Detail durchdachte Hydraulik.
Die Spezialtraktoren Lamborghini Spire F weisen eine Hydraulikanlage mit einzelner oder doppelter Tandempumpe mit 48 bis 64 l/min Durchsatz auf, um alle hydraulischen Anforderungen auf effiziente Weise auszuführen. Es sind verschiedene hydraulische Ausführungen speziell für Anbaugeräte, die im Weinbau verwendet werden, verfügbar. Bis zu 3 hintere hydraulische Steuerventile und bis zu 5 verdoppelte Anschlüsse an der Zwischenachse mit drucklosem Rücklauf stehen zur Verfügung. Der leistungsstarke elektronisch bedienbare Heckkraftheber hat eine Kapazität von bis zu 3.940 kg. Serienmäßig ist das Schwingungsdämpfungssystem verfügbar, das den Fahrkomfort bei Transportarbeiten mit aufgesatteltem Gerät deutlich erhöht. Optional ist der Frontkraftheber - mit 1.500 kg - verfügbar, der eigens vom Mutterkonzern entwickelt wurde, um sich gänzlich in das Design des Spire F einzufügen. Wenn er nicht verwendet wird, lassen sich die unteren Arme umklappen, um die Gesamtabmessungen zu verringern
Mechanisches Schaltgetriebe ohne mittleren Tunnel ist möglich.
Die Spezialtraktoren Lamborghini Spire F Stage V haben eine der modernsten Kabinen des Spezialtraktoren-Segments. Strukturell weist die Kabine eine einzigartige Eigenschaft für einen Obst- und Weinbautraktor auf: Trotz eines mechanischen Getriebes und Powershift ist der Boden gänzlich flach. Diese Eigenschaft hat es ermöglicht, den gesamten Fahrgastraum umzugestalten, um eine bessere Zugänglichkeit, maximalen Komfort für den Fahrer mit höherer Bewegungsfreiheit für die Beine und eine perfekte Ergonomie der Pedale zu gewährleisten. Die optimale Fahrposition lässt sich dank der neigbaren und teleskopischen Lenksäule erreichen. Die großflächige Verglasung - dank 4-Holm-Struktur - garantiert eine hervorragende Sichtweite in jeder Richtung, während die Federung auf Hydro Silent-Block einen außergewöhnlichen Komfort sowohl auf dem Feld als auch auf der Straße erlaubt. Es ist auch ein Kat.4-Filtersystem für maximalen Schutz des Fahrers während der Pflanzenschutzbehandlungen verfügbar.
Kompromisslose Leistung, ob auf dem Feld oder bei allgemeinen Arbeiten, ist für jeden Traktor ein entscheidender Faktor. Doch neben erstklassiger Produktivität und Leistung, neuen Getrieben und überarbeiteter Hydraulik zeichnen sich die Lamborghini Spark R Traktoren auch durch ihren einzigartigen und unverwechselbaren Stil aus, der bis in das kleinste Detail geht.
Intelligentes Design. Lamborghini Spark R - nicht nur voll modernster Funktionen, sondern auch ein echter Hingucker.
Allerdings geht es bei den Lamborghini SPARK R Stage V Traktoren auch nicht nur um Funktion. Jeder Lamborghini-Enthusiast weiß, dass es sich hier um eine Marke handelt, deren Traktoren seit jeher Leistung und Leistungsfähigkeit in der Praxis mit einem Erscheinungsbild und einer Technik verbinden, die nur wenige Konkurrenten bieten können. Der Lamborghini SPARK R ist eine echte Designikone mit dem Herz einer Landmaschine: Jede Linie und jedes Detail ist bei ihm nicht nur Show, sondern wurde genauestens durchdacht, um den Traktor auf dem Feld zu einem hocheffektiven Werkzeug zu machen. Der neue Spark R verfügt über eine Reihe exklusiver und einzigartiger Designmerkmale, wie z. B. in die Karosserie integrierte Leuchten, die den schlanken Formen der Motorhaube folgen, und das Kabinendach mit bis zu 12 LED-Arbeitsscheinwerfer.
FARMotion 45: ein Garant für Spitzenleistungen. Perfekt abgestimmte Leistung, drastisch reduzierte Emissionen und minimierte Betriebskosten.
Der FARMotion 45 Stage V 4-Zylindermotor hat viele Stärken: Kompakte Größe, hohe Leistung, überragende Zuverlässigkeit und minimaler Wartungsaufwand. Die elektronische Steuerung, die die Common-Rail Einspritzanlage mit 2.000 bar und den Turbolader mit variabler Geometrie (je nach Modell) steuert, gewährleistet schon bei niedrigsten Motordrehzahlen ausgezeichnete Leistungskurven. Neben dem Common Rail wirken sich auch die 7-Loch-Injektoren, der viscostatische Kühlerlüfter und der PowerCore-Luftfilter positiv auf Kraftstoffverbrauch und Geräuschemission aus. Die Spark R 135 liefert eine maximale Leistung von 143 PS bei 2000 U/min im Boost-Modus und 576 Nm Drehmoment bei nur 1600 U/min (Motordrehzahl im PTO-ECO-Modus).
Drei Getriebe – und alle Zapfwellen, die man sich nur wünschen kann.
Die außergewöhnliche Vielseitigkeit des Lamborghini Spark R zeigt sich auch in der Auswahl der verfügbaren Getriebe. Die Konfiguration mit 5-Gang-Hauptgetriebe, 3 Lastschaltstufen und Superkriechgang ist das perfekte Getriebe für Anwender, die mechanische Lösungen bevorzugen. Die RVShift-Version verbindet enorme Leistung mit der unübertroffenen Benutzerfreundlichkeit eines Lastschaltgetriebes mit automatischer Gangbereichswahl und der Wahl zwischen zwei Betriebsarten (Arbeit und Transport). Das stufenlose VRT-Getriebe hingegen verbindet die Vorteile eines mechanischen mit denen eines hydrostatischen Getriebes und bietet so das Beste aus beiden Welten. Die neue Spark R-Familie ist mit allen heute gebräuchlichen Zapfwellendrehzahlen (540, 540 ECO, 1000 und 1000 ECO) verfügbar und wird so jedem Anbaugerätetyp gerecht.
Die Hydraulik kann vollständig auf Ihre Anforderungen zugeschnitten werden – Sie wählen das für Ihre tatsächlichen Bedürfnisse ideale Hydrauliksystem.
Um den Anforderungen aller möglichen Anwendungen gerecht zu werden, ist der Lamborghini Spark R Stage V mit zwei Hydrauliksystemkonfigurationen erhältlich. Die Spark R Traktoren können mit einem System ausgestattet werden, das von einer Zahnradpumpe mit 90 l/min gespeist wird, oder mit einem hochentwickelten Load-Sensing-System mit 120 l/min mit bis zu 10 hinteren mechanisch und elektronisch gesteuerten Hydraulikanschlüssen (je nach Modell), Durchflussregler, Power Beyond und 2 Frontkupplungen.
TopVision: Außergewöhnlicher Komfort und viel Platz. Eine luxuriöse Kabine mit Rundum-Panoramablick.
Die für Lamborghini typische Liebe zum Detail und zum Komfort wird auch im Innenraum der neuen TopVision-Kabinen deutlich. Bis zu 16 LED-Arbeitsscheinwerfer sorgen auch bei Nacht für eine hervorragende Rundumsicht. Ausgestattet mit einer mechanischen Federung, die die auf den Fahrer übertragenen Vibrationen dämpft, bietet die TopVision-Kabine außergewöhnlichen Komfort. Die in Höhe und Neigung verstellbare Lenksäule ermöglicht in Kombination mit dem mehrfach verstellbaren Schwingsitz jedem Fahrer eine perfekte Fahrposition. Für die individuelle Ausstattung der Kabine des Spark R steht eine große Auswahl an Optionen zur Verfügung, wie z. B. das Audiosystem mit DAB+-Radio, Halterungen für Smartphones und andere Geräte von Drittanbietern, eine Klimaanlage, ein Freisichtdach und ein 12-V-Kühlschrank.
Ein unverwechselbarer und unvergleichlicher Stil. Die neuen Lamborghini Spire F Trend punkten mit angeborener Eleganz, modernster Technik, erstklassiger Effizienz und höchster Zuverlässigkeit. Die hohe Produktivität der neuen, sparsamen FARMotion 35-Motoren passt perfekt zum neuen Haubendesign. Keine Kompromisse bei der Sicherheit, dank des in der Standardausführung erhältlichen 4-Radbremssystems.
Mit Stil zu produzieren ist besser als einfach nur zu produzieren.
Die für Lamborghini typischen geschwungenen Linien verleihen dem Spire F Trend seinen einzigartigen Stil und Eleganz: Für alle, die im Weinberg und in der Obstplantage auffallen wollen.
Der FARMotion 35 ist ein Motor mit überlegener Leistung, der speziell auf Anwendungen in der Landwirtschaft ausgelegt ist.
FARMotion 35-Motoren verfügen über einen Turbolader mit Ladeluftkühler und elektronisch gesteuerter Common-Rail-Einspritzung mit bis zu 2.000 bar. Eine leichte, externe und gekühlte AGR in Kombination mit einem einfachen DOC-Katalysator und einem passiven DPF sorgt für die Einhaltung der Norm Stage V zur Reduzierung der Schadstoffemissionen. Die Abgasnachbehandlung kommt ohne zusätzliche Flüssigkeiten (AdBlue) aus und hat dank ihrer perfekten Integration keinen Einfluss auf die Abmessungen des Traktors, was eine geringe Höhe der Motorhaube ermöglicht.
Effizienz, Benutzerfreundlichkeit und hohe Modularität: Das sind die Qualitäten des Getriebes im Spire F Trend.
Beim Lamborghini Spire F Trend sind die Getriebe grundsätzlich mechanisch und vollsynchronisiert ausgeführt und bieten maximalen Bedienkomfort, hohen Wirkungsgrad und erstklassige Zuverlässigkeit. Das breite Programm umfasst sowohl 4- als auch 5-Gang-Getriebe, die über 2 oder 3 Gruppen verfügen und zudem mit einem Untersetzungsgetriebe und einem Kriechgetriebe ausgestattet werden können, um Übersetzungen von 8+8 bis zu 30+15 anzubieten. Um den Transport und den Fahrbetrieb auf Straßen zu optimieren, können die Getriebe problemlos 40 km/h erreichen, egal welche Wahl getroffen wird.
Einfach, kräftig, effizient und auf die eigenen Bedürfnisse konfigurierbar.
Eine 18-l/min-Pumpe ist ausschließlich für die Servolenkung vorgesehen, um eine optimale Manövrierfähigkeit auch bei Mindestdrehzahl zu gewährleisten. Kraftheber und Steuerventile (4 oder 6 Anschlüsse) werden hingegen von einer weiteren eigenen 42-l/min-Pumpe (optional 50 l/min) gespeist. Neben der Standardversion werden die 3-Punkt-Lenker auch in einer Kompakt-Version angeboten, um den Platzbedarf beim Rangieren am Ende der Pflanzenreihen zu minimieren.
Einfach, aber durchdacht und komfortabel.
Das Kabinenlayout bietet ein hohes Maß an Komfort, auch dank der kleineren Mittelkonsole. Die bewährte Farblogik sorgt für höchste Benutzerfreundlichkeit und ermöglicht, die Funktion der verschiedenen Bedienelemente, die alle ergonomisch und funktionell um den Fahrersitz herum gruppiert sind, auf den ersten Blick zu erkennen. Und das nimmt den Stress aus der Arbeit!
Ein Traktor von Lamborghini besticht durch seinen herausragenden Stil. Neben seiner unvergleichlichen Eleganz überzeugt der Spire Trend durch seine wegweisende Technologie, die für maximale Effizienz und Zuverlässigkeit sorgt. Highlights sind die neuen FARMotion 35-Motoren mit 3 Zylindern, ein Hochleistungsgetriebe, die neue Gestaltung des Führerstands und vieles mehr!
Ebenso vielseitig wie gewinnend.
Die für Lamborghini typische dynamische Linienführung unterstreicht den Stil und die einzigartige Eleganz des Spire Trend, der sich deutlich aus der Masse abhebt. Die abfallende Motorhaube, die Beschaffenheit der Lüftungsschlitze und die vortreffliche Anordnung der Scheinwerfergruppen belegen die Sorgfalt, die auf die Projektierung des Spire Trend verwendet wurde und unterstreichen die für Lamborghini Trattori typische Qualität und Raffinesse.
Ein moderner, kompakter und effizienter Motor.
Der neue Spire Trend ist mit einem 3-Zylinder-FARMotion 35-Motor der neuesten Generation ausgestattet, der eigens für den Einsatz in der Landwirtschaft entwickelt wurde. Er ist wesentlich kompakter, leiser und sparsamer als sein Vorgänger. Die neue Geometrie der Zylinderköpfe und Brennkammern optimiert zusammen mit der CommonRail-Einspritzung mit maximal 2.000 bar den Verbrennungsprozess und steigern die Motorleistung – und das alles bei geringerem Verbrauch. Dank der elektronisch gesteuerten externen Abgasrückführung in Kombination mit DOC+DPF (Modelle 70-80) oder DOC+DPF+SCR (Modelle 90-100) erfüllen die FARMotion 35-Motoren die Abgasvorschriften der Stufe V.
Für jede Arbeit den passenden Gang.
Der Spire Trend ist in zwei unterschiedlichen Getriebeausführungen erhältlich, die keine Wünsche offen lassen. Die Basisvariante verfügt über ein modernes 5-Gang-Getriebe mit 3 Gruppen. Auf Wunsch steht auch eine Splitgruppe zur Verfügung – die bequem über einen Hebel unter dem Lenkrad zugeschaltet wird – und die Anzahl der Vorwärtsgänge von 15+15 auf 30+15 verdoppelt. Die mit PowerShuttle ausgestatteten Traktoren können darüber hinaus mit Hi-Lo 2-Lastschaltstufen ausgestattet werden, während die Funktionen Stop&Go, ComfortClutch und SenseClutch serienmäßig angeboten werden. Für optimale Zugkraft wird der Vorderradantrieb in allen Modellen serienmäßig elektrohydraulisch zugeschaltet. Auch die Differentialsperre ist serienmäßig enthalten.
Komplette und leistungsstarke Ausstattung.
Um die Leistung der Anbaugeräte voll auszuschöpfen, fördert die Hydraulikpumpe des Spire Trend serienmäßig 56 l/min. Die zusätzlichen 4-Wege-Steuerventile (auf Wunsch auch mit 6 Wegen) werden mechanisch geschaltet. Damit die Lenkung auch bei minimaler Motordrehzahl sicher und leichtgängig funktioniert, ist eine eigene Lenkpumpe mit einer Fördermenge von 20 l/min vorhanden. Der mechanisch bediente Heckkraftheber verfügt über eine Hubkraft von 2.500 kg, die auf Wunsch auf 3.500 kg erhöht werden kann. Zusätzlich ist jetzt die EasyLift-Steuerung verfügbar, die das Heben und Senken von Anbaugeräten mit einem einzigen Knopf an der Konsole ermöglicht. Die Zapfwelle wird serienmäßig mit 540 U/min und 540 ECO geliefert, kann aber auch auf 1.000 U/min bzw. Wegzapfwelle aufgerüstet werden. Die Zapfwellenkupplung lässt sich über einen Hebel bequem und präzise schalten.
Komfort und Ergonomie der Spitzenklasse.
Die neue Kabine des Lamborghini Spire Trend besticht durch ihren Stil, die optimale Sicht, den erstklassigen Komfort und die Bedienerfreundlichkeit, die in dieser Kategorie ihres Gleichen sucht. Der gut durchdachte Führerstand bietet ein übersichtliches und ergonomisches Arbeitsumfeld. Der mechanisch gefederte Fahrersitz (auf Wunsch auch mit pneumatischer Federung erhältlich) lässt sich perfekt auf das Gewicht des Fahrers einstellen. Alle Bedienelemente sind bequem erreichbar. Auf dem neuen analog-digitalen Display in Verlängerung der verstellbaren Lenksäule lassen sich alle wichtigen Fahrzeugparameter optimal ablesen.
GNSS-Lenksystem für Landmaschinen.
MAXIMALE KOMPATIBILITÄT.
MAXIMALE KOMPATIBILITÄT.