-
Frontlader
-
Strike CF
90-100
-
Spire F VRT
90-95-100-105-115
-
Strike CM
105-115
-
Spire S/V VRT
90-95-100-105-115
-
Spire F
90 - 95 - 100 - 105 - 115
-
Spire S/V
90 - 95 - 100 - 105 - 115
-
RF Trend
70 - 80 - 80.4
-
Strike C
115
-
Spire F Platform
90-95-100-105-115
-
Strike TB
105-115
-
Mach VRT
250
-
Spark VRT
190 - 210 - 230 - 230 HD
-
Spark
160.4-160-170.4-170-180-190-210-230
-
Strike Trend
75-95-105-105 HD
-
Spark R
115-125-135
-
Strike
95-100-105-115-125
-
Spire S/V Target
80
-
Spire F Target
80
-
Spire VRT
95-105-115
-
Spire F Trend
70 - 80
-
Sprint
50 - 60
-
Spire
75-105
-
Spire Trend
70 - 80 - 90 - 100
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Crono
70 - 80 - 90 - 100
Solange der Vorrat reicht
Spark
160.4-160-170.4-170-180-190-210-230
Berstend voll Technik.
Die Spark Familie wurde mit Blick auf den Kunden entwickelt und vereint höchste Qualität und Zuverlässigkeit. Sie bietet eine Auswahl an 4- oder 6-Zylinder-Modellen mit einer breiten Leistungspalette, einer Auswahl von drei Radständen, zwei Getriebevarianten und drei Kabinenkonfigurationen. Jeder Kunde kann den besten Technologie-Mix in dieser Traktorenklasse zusammenstellen.
Motor
Deutz TCD 4.1 und 6.1 Motoren: die jüngste Generation deutscher Motoren-Technik.
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DatenblattMinimieren
| 160.4 | 170.4 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 | 230 | |
| Max. Leistung (PS/kW) | 118/161 (126/171 w/ boost) | 126/171 | 119/161 (126/171 w/ boost) | 126/171 | 133/181 (140/192 w/ boost) | 140/192 | 159/216 | 159/217 (169/230 w/ boost) |
| Homologierte Leistung (2000/25/EG) bei Nenndrehzahl (PS/kW) | 114/155 | 120/163 | 114/155 | 120/163 | 128/174 | 132/179 | 145/196 | 150/204 |
| Max. Drehmoment (Nm) | 675 | 699 | 698 | 727 | 772 | 821 | 849 | 849 |
| Zylinder/ Hubraum (Anz./cm³) | 4/4038 | |||||||
| Heckhubkraft (kg) | 6200 (std) / 9700 (opt) | |||||||
| Min. Breite (mm) | 2285 | |||||||
| Gewicht mit Kabine (kg) | 7080-8550 | |||||||
TechnologienMinimieren
ASM
Ein elektronisches System, das Vorderradantrieb und Differentialsperre in Abhängigkeit von Lenkeinschlagwinkel, Geschwindigkeit und Heckhebeposition (je nach Modell) automatisch zuschaltet und trennt.
1000h engine oil change interval
Um eine zuverlässige Leistung und längere Lebensdauer des Motors zu gewährleisten, ist ein regelmäßiger Wechsel des Motoröls unabdingbar. Um die Betriebskosten so niedrig wie möglich zu halten, bietet der Motor eine maximale Einsatzzeit von 1000 Betriebsstunden zwischen den Ölwechseln.
DualSpeed front PTO
Mit der DualSpeed-Frontzapfwelle können die Vorteile der Economy-Heckzapfwellendrehzahlen gemeinsam mit der Frontzapfwelle genutzt werden. Die gewünschte Drehzahl kann einfach im InfoCentrePro ausgewählt werden.
Jolly Buttons
Coming home function
In Kombination mit dem WOLP (Work Light Panel; Arbeitsscheinwerfer-Feld) verfügt der Traktor über die Coming-Home-Funktion. Nach dem Abstellen des Motors werden durch einfaches Ziehen am Blinkerhebel die Arbeitsscheinwerfer für einen Zeitspanne aktiviert, die es Ihnen ermöglicht, sicher bis ins Haus zu gehen.
Dry Disk brakes
Die vorderen Trockenbremsen erhöhen die Bremsleistung und damit auch die Sicherheit des Fahrers. Auch dank dieser Technologie kann der Traktor nicht nur hohe Geschwindigkeiten erreichen, sondern bietet auch ein höheres zulässiges Gesamtgewicht.
High performance engine brake
Im Vergleich zu einer Standard-Motorbremse aktiviert die Hochleistungs-Motorbremse außerdem den eVisco-Lüfter, um die Bremskraft noch weiter zu erhöhen.
Spark - Brochure
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