Die sportliche und originelle Linienführung stammt von Giugiaro Design. Die weiße und schwarze Farbe, das tief liegende Profil und die gewölbte Karosserie heben die starke Persönlichkeit der neuen Maschinen von Lamborghini Trattori hervor. Die doppelten Leuchten der hinteren Kotflügel zeichnen sich durch ihre Eleganz aus und sorgen für einen einzigartigen Lichteffekt in der Nacht.
Der 4-Zylinder-Deutz Motor nach Abgasnorm Tier 4i mit einem Hubraum von 3.620 cm³ vereint hohe Leistungen mit geringen Verbrauchswerten – er erreicht in der Topversion 130 bis zu 127 PS und einen Drehmoment von 480 Nm – für einen großen, konstanten Drehzahlbereich von 1.600 bis 2.000 U/min. Die innovative Hochdruckeinspritzung Common Rail optimiert die Verbrauchswerte durch ein Einspritzsystem mit Doppelpumpe. Dank seines hohen Verbrennungswirkungsgrads erfüllt der Deutz-Motor die Schadstoffnorm Tier 4i allein durch die Abgasnachbehandlung mit einem Dieseloxidationskatalysator (DOC), ohne Partikelfilter und ohne SCR-Technik. Dieser Oxidationskatalysator ist durch eine chemische Reaktion in der Lage, die NOx drastisch zu reduzieren.
Das stufenlose Getriebe bietet einen hohen Fahrkomfort und macht den Nitro 130 VRT vielseitig und flexibel im Gebrauch. Durch die drei Fahroptionen (Automatik, manuell und PTO) wird die Arbeit unverzüglich den persönlichen Ansprüchen angepasst: Die beiden Geschwindigkeitsbereiche von 0 bis 23 und 0 bis 50 km/h ermöglichen Feldarbeit und Fahrbetrieb mit vollkommen automatischer Geschwindigkeitsregelung: Kein Betätigen der Kupplung oder des Schalthebels ist mehr nötig. Die Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h bzw. 40 km/h wird in einem wirtschaftlichen und reduzierten Motordrehzahlbereich erreicht. Durch die Funktion PowerZero stehen diese Modelle sicher, auch am Hang, ohne dass das Bremspedal betätigt werden muss – das Wiederanfahren funktioniert ganz einfach über die Betätigung des Fahrpedals. Eine zusätzliche Besonderheit: die Dreifach-Zapfwelle mit elektrohydraulisch modulierter Schaltung - 540/540ECO/1.000 U/min.
Die Hydraulikanlage ist so ausgelegt, dass das volle Potenzial des Traktors ausgenutzt werden kann. Die Nitro-Modelle verfügen über eine Einzel- oder Doppelpumpe mit Durchflussraten von 60 bzw. 90 l/min, über bis zu fünf doppelt wirkende Hecksteuergeräte mit Energy Saving, einen leistungsstarken Heckkraftheber mit bis zu 6.600 kg Hubkraft und präziser elektronischer Steuerung, das Schnelllenkungssystem SDD, eine Vorderachsfederung sowie den Bremskraftverstärker PowerBrake. Eine Besonderheit der Hydraulikanlage ist das System mit mechanischen Steuerventilen 60 ECO. Dieses optionale System liefert 60 l/min bei einer Drehzahl von nur 1.600 U/min.
Lamborghini Trattori bedeutet: Arbeiten mit Stil. Die Kabine wurde in Zusammenarbeit mit Giugiaro Design entwickelt – sie folgt den Grundsätzen von Ergonomie, Zweckmäßigkeit und Stil. Die Innenausstattung zeichnet sich durch exklusive Materialien und eine hochwertige Verarbeitung aus, die den Nitro 130 VRT komfortabel und elegant machen.
Für die maximale Sicherheit, auch bei nächtlicher Benutzung, stehen bis zu acht Arbeitsscheinwerfer zur Verfügung, die über eine zentral am Kabinenholm angebrachte Schalttafel einfach und intuitiv ein- und ausgeschaltet werden können. Die Kabine ist entweder mechanisch oder pneumatisch gefedert. Die gemeinsame Wirkung von Kabinenfederung und Achsfederung optimiert den Komfort, besonders auf unebenem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten, indem sie die Vibrationen für den Fahrer erheblich reduziert.
Mit dem Nitro ruft Lamborghini Trattori ein neues Zeitalter aus: Traktoren von einzigartiger Persönlichkeit, im Zeichen des Stils und der Technologie. Der Nitro 130 VRT zeichnet sich durch Vielseitigkeit und die Leistungen des stufenlosen Getriebes aus.
